Equipe de Ruas descarta levar o Jaé automaticamente para trens, barcas e ônibus intermunicipais
Governo eleito quer contratar braço do Banco Mundial por R$ 52,6 milhões para estudar concessões e a bilhetagem da região metropolitana.
O Jaé, sistema de pagamento obrigatório no transporte municipal da capital e já aceito no metrô, não deve ser estendido automaticamente aos trens, às barcas e aos ônibus intermunicipais. A posição é da equipe de transição do governador eleito Douglas Ruas (PL), segundo a colunista Berenice Seara, do Tempo Real.
Um integrante do grupo disse que o Jaé pode disputar uma futura licitação, se quiser. Mas não será adotado diretamente pelo estado.
O governo eleito deu sinal verde para contratar a International Finance Corporation (IFC), do Grupo Banco Mundial. O contrato está estimado em US$ 9,6 milhões, cerca de R$ 52,6 milhões. O pedido está na Casa Civil desde 9 de setembro, segundo o Diário do Rio.
A IFC faria estudos em três frentes: uma nova concessão de longo prazo para os trens metropolitanos, outra para as barcas, incluindo as linhas da Baía de Guanabara e da Ilha Grande, e um modelo de gestão metropolitana. É nessa última parte que entram tarifa, bilhetagem e a divisão do dinheiro entre os operadores.
O Jaé foi lançado pela prefeitura em julho de 2023, começando pelo BRT. Desde 2 de agosto de 2025 é obrigatório no transporte municipal, no lugar do Riocard. O sistema é operado pela CBD Bilhete Digital, hoje controlada pela paulista Autopass.
O governo do governador em exercício Ricardo Couto chegou a propor a integração do Jaé aos transportes estaduais. Em julho, um decreto criou um plano para um sistema estadual de bilhetagem, que permitia convênios com sistemas municipais. Em outubro, o Tribunal de Contas do Estado proibiu, em decisão liminar, qualquer contratação ou convênio para o novo sistema sem licitação. O pedido foi do deputado estadual Alan Lopes.
Para o passageiro, nada muda por enquanto. Trens, barcas e ônibus intermunicipais continuam aceitando os meios de pagamento de hoje, e muita gente que faz baldeação com ônibus da capital segue carregando mais de um cartão.
